Unsere Kraftstoffe

Die Oktanzahl ist bei Ottokraftstoffen eine wichtige Messgröße für die Qualität eines Kraftstoffs. Je höher die Oktanzahl, desto höher die Klopffestigkeit und damit auch die Verbrennungsqualität des Kraftstoffs. In aller Regel hat Superbenzin eine Oktanzahl von 95, Super Plus mindestens eine Oktanzahl von 98.

Trotz aller Kritik an Kraftstoffen: Der Verbrauch und die Emissionen sind in den vergangenen Jahrzehnten stetig reduziert worden. Dazu beigetragen haben schon in den 80er-Jahren Katalysatoren, der Umstieg auf „bleifrei“ bei Benzin oder die „Entschwefelung“ beim Diesel. Neu hinzugekommen sind Systeme in moderneren Dieselfahrzeugen, die auf AdBlue setzen und damit die Stickoxid-Emissionen zusätzlich weiter senken.

Seit 2009 müssen Kraftstoffe Mindestanteile aus Biokomponenten beinhalten. Die Angaben für E5 und E10 geben einen Hinweis auf den maximalen Anteil von biogenen Komponenten in den Kraftstoffsorten. Ebenso ist es beim Dieselkraftstoff (B7), der bis zu einem bestimmten prozentualen Anteil (derzeit maximal 7 Prozent) aus Biodiesel bestehen darf. Diese Anforderungen haben, bei gleichbleibenden Eigenschaften, die Qualität der Kraftstoffe noch einmal verbessert.

Einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz haben auch die normierten Standards für Kraftstoffe geleistet. Mit den DIN-Normen für Diesel- und Ottokraftstoffe wurden Qualitätsvorgaben festgelegt, die 2013 in die 10. Kraftstoffqualitätsverordnung eingeflossen sind. So wurden der Schutz von Motoren und der Schutz der Umwelt gesetzlich festgelegt. Nur qualitativ hochwertige Kraftstoffe schützen die Umwelt. Wir als OKTAN setzen daher ausschließlich auf diese verbindlichen Qualitätsstandards.

Superbenzin E5 ist der Standard-Ottokraftstoff mit einer Oktanzahl von 95. Eigentlich sollte E5 als Kraftstoff komplett vom E10 abgelöst werden, doch das Produkt hält sich nach wie vor als stärkstes unter den Ottokraftstoffen am Markt. Der Kraftstoff wird auch mit dem Zusatz „bleifrei“ geführt, ist umweltschonend und vor allem sehr flexibel. Super E5 darf maximal einen Anteil von bis zu 5 Prozent Bioethanol enthalten. Dies ist eine Vorgabe, die insbesondere ältere Autos und ihre Ottomotoren bei der Verbrennung schützt.

Im Jahr 2011 wurde Superbenzin E10 eingeführt. Die Sorte hat ebenfalls 95 Oktan und ist für mehr als 90 Prozent aller mit Ottokraftstoff betriebenen Fahrzeuge im deutschen Straßenverkehr geeignet. Das Produkt Super E10 darf eine maximale Beimischung von Bioethanol von 10 Prozent enthalten. Durch den höheren Anteil von Biokomponenten ist der Kraftstoff umweltfreundlicher als z.B. E5, vorausgesetzt die Beimischungsgrenze von bis zu 10 Prozent wird auch erfüllt. Über eine mögliche Unverträglichkeit mit ihrem älteren Pkw-Motor sollten Sie sich im Vorwege bei Ihrem Fahrzeughersteller informieren.

Bei diesem Kraftstoff ist die Klopffestigkeit (Oktanzahl) höher gegenüber dem E5 oder E10. Super Plus hat eine Oktanzahl von 98, ist qualitativ hochwertig und für alle Pkws mit Verbrennungsmotor geeignet. Durch seine Energieeffizienz und seine Energiebilanz ist es ein beliebter Kraftstoff. Auch die Reichweite von Pkws, die Super Plus tanken, steigt nach wissenschaftlichen Tests nachweislich. Viele Kunden nutzen den Kraftstoff, weil er zudem effektiver für die Verbrennung und somit besser für den Motor ist.

Mit Diesel von OKTAN sind sie besser unterwegs und schonen die Umwelt. Unsere Diesel-Kraftstoffe für Pkw und LKW werden nach den Anforderungen der DIN EN 590 hergestellt und sind für alle Jahreszeiten geeignet. Bereits vor Beginn der Wintermonate wird der Kraftstoff in der Produktion gegen das berüchtigte „Ausflocken“ veredelt. Damit startet ihr Fahrzeug auch bei niedrigeren Temperaturen reibungslos.

Der Energiegehalt von Diesel-Kraftstoffen wird vom Dichtebereich bestimmt. Diesel zeichnet sich grundsätzlich durch einen hohen Dichtebereich aus, der zu einer erhöhten Motorleistung führt. Bei der Herstellung wird auf einen optimalen Dichtebereich hingearbeitet. Ist die Dichte nämlich zu niedrig, nimmt der Kraftstoffverbrauch zu, ist die Dichte jedoch zu hoch, steigen die Emissionen. Bei OKTAN tanken Sie Diesel-Kraftstoffe mit einer optimalen Dichte.

Autogas oder besser gesagt Flüssiggas ist ein aus Butan und Propan bestehendes Gasgemisch für Verbrennungsmotoren. Oft spricht man auch von LPG, was auf die englische Bezeichnung „Liquefied Petroleum Gas“ zurückgeht. An diversen OKTAN Tankstellen wird auch eine Betankung mit Flüssiggas angeboten. Dabei profitieren unsere Kunden von günstigen Preisen und gewohnt hoher Qualität.

AdBlue ist ein Harnstoffgemisch, das als geschützter Handelsname vom Verband der Automobilindustrie (VDA) vermarktet wird. Dieses Harnstoffgemisch kann zur Reduzierung von Stickoxidemissionen (NOx) mittels SCR-System eingesetzt werden. Modernere Dieselfahrzeuge mit entsprechenden Katalysatoren sind mit einem eigenen Tank zur Befüllung mit AdBlue ausgestattet.

AdBlue reagiert mit den Schadstoffen und wandelt sie fast vollständig in Wasserdampf und ungefährlichen Stickstoff um. Wichtig zu wissen: Bei vielen Dieselmodellen führt ein leerer AdBlue-Tank dazu, dass die Fahrzeuge nicht mehr starten können. Es muss also auf einen befüllten Tank geachtet werden. Wir bieten an vielen unserer Tankstellen ebenfalls AdBlue an, das Sie entweder als Kanisterware in verschiedenen Größen oder auch bequem direkt aus der Zapfsäule erhalten können.

Die für bestimmte Motoren notwendigen Mix-Kraftstoffe (umgangssprachlich Zweitaktgemisch) werden auch bei einigen ausgewählten OKTAN Tankstellen angeboten. Diese vorgemischten Zweitaktkraftstoffe verschwinden langsam jedoch vom Markt, weil die Nachfrage seit Jahren abnimmt.